西岸美術(shù)館大道
作為上海“一江一河”沿線璀璨的文化藝術(shù)地標，“西岸美術(shù)館大道”已歷經(jīng)10年的開發(fā)歷程。今年底，位于美術(shù)館大道最北端的一顆“星”即將點亮——經(jīng)過8年籌備和建設(shè)，星美術(shù)館即將于12月30日正式開館，帶來主題為“開啟START”的首展，為期5個月的展期中，將展現(xiàn)來自全球85名(組)藝術(shù)家的88件當代藝術(shù)佳作，為歲末年初的上海匯聚一場“站在家門口看世界”的文化盛宴。
百年老站上建起新美術(shù)館
星美術(shù)館位于瑞寧路111號，由藝術(shù)研究學者何炬星于2015年創(chuàng)立并啟動籌建。美術(shù)館主體建筑由普利茲克獎得主、國際建筑大師讓·努維爾擔綱設(shè)計，設(shè)計師王序負責美術(shù)館的主視覺呈現(xiàn)。
步入徐匯濱江公共開放空間北端，在一排綠色的塔吊前，一個外形狹長、屋頂呈坡面的建筑屹立于黃浦江畔，這就是即將揭幕的星美術(shù)館。美術(shù)館內(nèi)外均展露了堅實、流暢的建筑結(jié)構(gòu)，總體呈現(xiàn)低調(diào)又不失光彩的銀灰色基調(diào)。在晨光的襯托下，從遠處看，美術(shù)館幾乎與水天相接。
星美術(shù)館原址是中國近現(xiàn)代歷史上第一個海陸轉(zhuǎn)運鐵路平臺“日暉港貨棧”，始建于1907年。由于日暉港站靠近黃浦江的支流日暉港，貨棧也因此得名，是上世紀初上海唯一一座可兼顧水陸兩運的站點。1958年，日暉港火車站更名為上海南火車站。到了2006年，上海南站啟用，原上海南火車站更名為南浦火車站。隨著世博會的到來，2009年，這個有著百年歷史的老站功成身退，南浦火車站于當年6月28日關(guān)閉。2014年，隨著“西岸美術(shù)館大道”雛形漸顯，徐匯區(qū)政府計劃在西岸北部籌建一座代表國際當代藝術(shù)思考前沿的美術(shù)館。星美術(shù)館的籌備工作啟動，并對全球12家頂尖建筑師事務(wù)所發(fā)起方案征集，最終讓·努維爾中標。
在設(shè)計上，讓·努維爾選擇延續(xù)歷史，讓美術(shù)館新建于昔日“日暉港貨�！敝�。眼下人們看到的美術(shù)館，建筑結(jié)構(gòu)承續(xù)了工業(yè)風格，館內(nèi)挑高的空間沒有一根橫梁，最大限度拓展了室內(nèi)的空間面積。
為城市文化發(fā)展輸出能量
星美術(shù)館的開館大展“開啟START”，蘊含了美術(shù)館英文名“START”的寓意，既令人聯(lián)想到“星星(STAR)”，也代表了新的出發(fā)。星美術(shù)館創(chuàng)辦人、館長何炬星介紹，希望人們來到這里，能體驗到中國當代藝術(shù)在當下國際格局中的新出發(fā)，同時也希望星美術(shù)館在上海這座國際文化大都市中做出新的貢獻。
此次開館展由4個連貫的展覽組成，分別為“開啟START”第一至第四季，每個展季將歷時5個月。每季展覽都將呈現(xiàn)當代藝術(shù)的不同基調(diào)、不同視角，在歷時2年的展期中，共展現(xiàn)超過300名全球當代藝術(shù)家的300多件代表性作品。參與第一季展覽的88件作品來自85名(組)國際藝術(shù)家，他們中最年長的出生于1921年，最年輕的還不滿35歲，涵蓋當代藝術(shù)最具時代性和代表性的成員。
除了集聚世界當代藝術(shù)的重要經(jīng)典，星美術(shù)館的開館首展也試圖展現(xiàn)中國藝術(shù)在當下國際格局中的精神價值與貢獻。細數(shù)開館展覽中的代表作品，既有在當代藝術(shù)界和先鋒電影領(lǐng)域均被視為“時代大師”的馬修·巴尼的作品《狄阿娜》，也有中國當代繪畫大師劉小東的《三峽大移民》，這一作品通過視覺處理，記錄下了三峽大壩建設(shè)中富有代表性的面孔。此外，首展中還有德國新表現(xiàn)主義大師安塞姆·基弗的《搖籃曲(致敬梵高)》，八五美術(shù)新潮時期的領(lǐng)航者張培力、耿建翌的代表作《水——辭海標準版》和《視覺的方向》。羅斯瑪麗·特洛柯爾、萬曼、梁紹基、施慧、卡里·厄普森等一批中西方重要的軟雕塑和纖維藝術(shù)家的作品也將首次共同展出。
據(jù)了解，星美術(shù)館的藏品橫跨半個多世紀，未來將展開對當代藝術(shù)思想的研究，呈現(xiàn)國內(nèi)外藝術(shù)家的個性創(chuàng)作，為上海城市文化發(fā)展持續(xù)輸出積極能量。
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