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大有橋

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大有橋位于開慧鎮(zhèn)竹山鋪,橫跨今葛佳山村境內(nèi)20多米寬的開慧河,3墩4孔。墩由麻石從基巖砌起,高丈余,南側(cè)迎水面呈船頭狀,以利分流。北側(cè)墩面為方形平臺,有供行休息的連體石凳,形似人的大拇指,中間石凳上還飾有蜈蚣狀雕刻。橋面由3條丈多長、2尺寬、近2尺厚的麻石板拼成,4孔12條麻石板平鋪起東西通途。

橋東原有3塊青石功德碑,麻石框邊、蓋頂,莊重美觀。所捐錢款以“文”為單位,谷物計石(擔(dān))、斗,可見橋為民間募捐所建。碑已失,但其前面“碑坵”名還在,坵內(nèi)1畝多田仍在耕作。橋西原有麻石砌的三層寶塔,五邊,空心,高約丈余。第二層有孔,旁刻“惜字進香亭”。舊時寫過的字紙要在“香亭”內(nèi)焚化,萬不能作它用。此俗源于舊對文字的敬重。

大有橋地處古道旁,進城、下鄉(xiāng)的土車子川流不息。車有半空鐵圈箍著木輪,橋面麻石中間被鐵箍碾成光滑的、約10厘米寬、2厘米深的槽溝,叫“踏石有印”,雨天槽中堵滿水,是舊時竹山鋪一帶商品經(jīng)濟發(fā)達的見證。當?shù)厍f戶人家除作田外,盛行紡紗、織布、染布、踩布,俗稱開“機染坊”。大戶人家做出的布匹要運到長沙城的布莊去賣,換回洋紗、染料和其它商品,來回全靠土車子。

當時的長岳古道上,天不亮就響起“嘰呀嘰呀”的土車子聲,如田園交響樂,響過不停。推車人悉為賣苦力的農(nóng)民,是專門推“長路車”的。他們的作息時間是“早也毛塘鋪,晚也毛鋪塘”。即天明前發(fā)車,推著兩百多斤貨物,到九十里遠的毛塘鋪(今屬安沙鎮(zhèn))才歇息。第二天進城卸貨、裝貨返回,又在毛塘鋪打住。次日趕回竹山鋪,三天一來回。天天如此,何其苦也。

古大有橋下,河水清澈見底,時有魚蝦游戈,在橋上看得清清楚楚。小孩拿著扒簍,光著腳,甚至光著0-在河里捉魚,是常有的事。成人們?yōu)榱孙柨诟R渤砻~,口渴了就雙手捧河水喝。

居住在橋頭邊的孩童,最愛玩的游戲就是在大有橋上跳遠。從橋墩石凳處起跑,橫穿橋面,至平臺邊縱身一跳,落在沙池上,跑上岸再跳,比誰跳得遠,樂此不疲,直到母親在家門呼喚,才依依不舍離去。

大有橋經(jīng)滄桑歲月,洪水沖刷,卻固若金湯,從選址設(shè)計到建造工藝無不體現(xiàn)工匠們的高超智慧和技藝。也留下諸多千古之謎讓人思量:石料是哪里來的?因方圓幾十里未見這么好的采石場,這么重的整條麻石怎運過來?如何安放在橋墩上?

1997年,在“要致富先修路”的口號聲中,大有橋被整體拆除,于原址修建了一座能通行大貨車的二孔圓拱形公路橋。


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