澳門(mén)澳氹大橋

澳氹大橋是連接澳門(mén)半島與氹仔島之間的第一條大橋，落成于1974年10月，大橋原為澳督的名字命名為嘉樂(lè)庇總督大橋，后因市民通稱(chēng)澳氹大橋，便取而代之。澳氹大橋猶如一道飛跨鏡海上空的長(zhǎng)虹，“鏡海長(zhǎng)虹”也因此成為澳門(mén)八大景之一。

澳門(mén)鏡海長(zhǎng)虹，大橋全長(zhǎng)2569.8米，引橋長(zhǎng)2090米，橋面寬9.2米, 對(duì)開(kāi)各兩車(chē)道，兩側(cè)還留有0.8米的人行道，橫跨澳凼海面，弧度很大，有如長(zhǎng)虹臥波，設(shè)計(jì)獨(dú)特，予人既雄偉又玲瓏的印象，給古老的澳門(mén)平添現(xiàn)代氣息。大橋由葡萄牙橋梁專(zhuān)家賈多素設(shè)計(jì)、建筑，線條簡(jiǎn)潔大方，色調(diào)明快，與兩岸建筑風(fēng)格十分和諧。入夜后，橋燈吐亮，如珠連串，又給-夜空增添璨璀光彩。在不同季候，無(wú)論日夜，大橋都被烘托出秀麗的身影，成為澳門(mén)的風(fēng)景線，也成為澳門(mén)發(fā)展的標(biāo)志。

1994年4月，第二道澳凼大橋（友誼大橋）建成啟用，全長(zhǎng)4414米，減輕舊大橋交通負(fù)荷，也對(duì)繁榮澳門(mén)起著重要作用。第三座澳凼大橋連接澳門(mén)半島和凼仔島，造價(jià)5.6億元人民幣，是澳門(mén)特區(qū)政府成立以來(lái)最大的基建項(xiàng)目。大橋采用“豎琴斜拉式”設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)1720米。橋面分上下雙層，上層為公路，下層預(yù)留供未來(lái)的輕軌使用。

景區(qū)地址：澳門(mén)半島與氹仔島間

乘車(chē)線路：從澳門(mén)本島搭乘公交車(chē)前往氹仔島可以途徑澳氹大橋