牛劍橋
地址:桃江縣石牛江鎮(zhèn)牛劍橋村
時代:清
類型:古建筑
桃江牛劍橋是迄今湖南發(fā)現(xiàn)最古老的橋,建于唐代,巨石造就、結(jié)構(gòu)特異、堅固異常,因此被稱為“湖南第一蠻橋”。
在通往桃江縣石牛江鎮(zhèn)黃泥田的馬橋溪上,至今橫亙著一座迄今湖南省境內(nèi)發(fā)現(xiàn)最古老的石平板橋——牛劍橋。據(jù)當(dāng)?shù)睾兆遄V記載,橋始建于唐憲宗元和十年(815),比建于隋代大業(yè)期間(605-618)的中國歷史名橋趙州橋僅晚建200年,比建于金大定二十九年(1189)的蘆溝橋早建近380年。清乾隆《益陽縣志》載:“牛劍橋建自唐時,初橋勢高闊,石梁甚巨,難上,有老人背劍騎牛,指示輒成。今橋上有牛蹄亦存,故以為名!
牛劍橋為四墩五孔石平板橋,橋長20米,寬3.87米,高2.25米,孔徑1.7米至2.5米。全橋墩梁皆用花崗巨石鋪就,均為55厘米同一厚度及長寬不等的花崗石塊,最重的橋梁達10噸重。因巨石造就、結(jié)構(gòu)特異、堅固異常,故被稱為“湖南第一蠻橋”(又稱“楚南第一蠻橋”)。其“蠻”有因,一是橋墩橋梁皆用“蠻石”砌成。橋中四墩均用呈雙邊船形的花崗石方塊,且外表無雕鑿三層壘砌,橋面用20塊條狀花崗石梁鋪就。全橋無細石,無粘結(jié)質(zhì),渾然古樸,粗獷堅固,別具一格。古匠人稱該橋結(jié)構(gòu)為:“四墩兩駁岸,八塊橋梁一尖板!睒驓v經(jīng)近1200年歷史滄桑,風(fēng)浸雨蝕,所用橋墩橋板石皆無破損。二是在一千多年前,建橋人是如何將如此巨大的“蠻石”從巖山搬運吊裝的呢?這只能理解為一種“蠻力”而為。三是古時北方人稱楚南人為“南蠻子”,也體現(xiàn)了一個“蠻”字,因此蠻人建蠻橋,稱牛劍橋為湖南第一蠻橋,是名副其實的。1976年,桃江縣人民政府已將牛劍橋列為重點文物保護單位。
牛劍橋俗稱“牛腳橋”,亦稱仙人橋。在橋南端兩石銜接處,有一圓孔石,徑16厘米,深57厘米,相傳為仙牛蹄跡。橋上游的100米處為“仙人灘”,中有圓形巨石橫亙,石上有仙人足跡,相傳為“仙人石”。原灘中有一巨石,為當(dāng)?shù)匦迚螘r炸毀,但仍留有大小不一的數(shù)十個圓形石堆,羅列溪中,形若巨龜俯瞰溪面。橋下游約200米處,有塊從橋頭移往的條石,石上有一條呈青色的巨人足痕,清晰可辨。三處足跡,傳為“仙牛”、“仙人”所履而成。橋頭原有石獅子一對,今已無存。橋旁原立有道光十一年(1831)所立“葉欒流芳”青石功德碑一塊,上世紀(jì)70年代,當(dāng)?shù)厝擞米餍拚託獬匕逖诼裨诘叵铝恕?/p>
2010年3月,桃江縣交通局派人挖掘出土了這塊“葉欒流芳”橋記碑刻。碑為青石板,通體精美,字體俊逸、刻工精湛,為陰刻正楷繁體,約500多字。碑高1.4米,寬70厘米,厚8厘米。碑的座基有斷口,碑為殘碑,僅存部分碑文,碑文依稀可辨,所刻碑文分兩部分,正文部分為“四修牛劍橋序”,序文介紹了牛劍橋始修和三次維修原因。碑文以實物形式證實了當(dāng)?shù)睾献遄V所記的建橋年代,均為唐憲宗元和十年(815)。序文:“十里之有牛劍橋,蓋自唐太子少保分司東都,歷荊州節(jié)度使裴公名休者始也……”證實了創(chuàng)修牛劍橋者為唐代名相裴休。裴休字公美,河南濟源縣人,在唐憲宗時,任兵部侍郎兼領(lǐng)諸道鹽鐵使,后晉升為中書侍郎和宰相,在改革當(dāng)時漕運積弊,制止藩鎮(zhèn)專橫,頗有政績。晚年遭貶任荊南節(jié)度使,潛心研究佛家經(jīng)學(xué),常居益陽裴公亭(時人為他在資江邊結(jié)蘆讀書誦經(jīng)而建的居住之處)。閑時,常深入桃花江一帶考察民情。唐永泰元年(765)都督翟灌開通新道望浮驛(宋代以后發(fā)展為“寶安益”大道),當(dāng)?shù)厝藶闇贤ㄍ◇A道,故修了一條花亭至金柳橋古道直通望浮驛道,因馬橋溪所阻,才有了裴休創(chuàng)修牛劍橋之盛舉。
牛劍橋經(jīng)歷了三次維修,序文記載:“至雍正四年(1726)橋圮,經(jīng)鄉(xiāng)先生捕葺之越。道光九年(1829)復(fù)圮,里人重修。兩年□□,常堅耳無如。今年(注:道光十一年)夏,溪流暴漲無際涯,嗚呼,橋又圮矣,臨河者皆返駕也,其樂之何也?”
碑文的第二部分,是記四修牛劍橋經(jīng)過及捐款人姓名和捐金數(shù)額。碑記:“胡君榮太、板桂、位階及余堂兄,成教為之,綜其事并糾集而成揚哉,逐戶俾成,裘以集腋。蓋歲月之間,工鳩材衣勞,沐而風(fēng)雨,惟勤披帶而星月,弗避實征四公之力,不及此耳,于其成也。我知裴公有靈,亦且歡顏地下,謂繼余而起者之尚,故樂得而為之?dāng)ⅲ矣浧錁肪璺济,以永儲石!痹诘谒拇尉S修中“記開捐惠芳名”有胡斌公等43人,共計捐錢54112文。
1993年,馬橋溪暴發(fā)山洪,牛劍橋有兩墩被沖垮,被沖垮的墩梁巨石至今仍散落在橋的下方。沖垮前,牛劍橋連接當(dāng)?shù)睾喴坠,可通拖拉機。當(dāng)?shù)厝藶闇贤R橋溪,于1994年在公路部門的資助下,在牛劍橋上首旁又架了一座6米寬的水泥橋,可以通汽車。未沖毀的古橋兩墩及部分橋板仍存在。
據(jù)當(dāng)?shù)乩先丝谑,牛劍橋每次被洪水沖毀后重修,都不需添加新的料石,只要將原來橋石搬上扶正便是。還說,每年從橋上跌落橋下的人、牛都有幾例,從來未見和聽說過摔傷了的,是不是“仙人”保佑,不得而知。
牛劍橋是唐代高超的建橋技術(shù)結(jié)晶,是湖南最古老的民橋,屬于歷史文化遺產(chǎn)范疇,為保護這一歷史文化遺產(chǎn),當(dāng)?shù)匕傩諢崤位謴?fù)這一“湖南第一蠻橋”的歷史風(fēng)貌,以展現(xiàn)中國燦爛的亙古建橋文明。
保護范圍:以橋為中心,四向各延伸20米。
建設(shè)控制地帶:以保護范圍之外,四向各延伸50米。
公布日期:2011年6月21日
2019年,牛劍橋入選湖南省第十批省級文物保護單位名單。
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