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御碼頭遺址

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御碼頭遺址
御碼頭遺址為全國重點文物保護(hù)單位。

位于江蘇省宿遷市皂河鎮(zhèn)駱馬湖西南。清康熙二十三年(1684年)敕建龍王廟,并建有“馬路”。清乾隆二十二年(1757年)乾隆帝六下江南,御舟泊于皂河鎮(zhèn)內(nèi)京杭大運河岸石碼頭,經(jīng)“馬路”至龍王廟祭拜并下榻于龍王廟行宮。御碼頭約有80平方米,塊石壘砌,離水面高約3米。至今,其基石依稀可見。

御碼頭遺址位于江蘇省宿遷市皂河鎮(zhèn)駱馬湖西南。清康熙二十三年(1684年)敕建龍王廟,并建有“馬路”。清乾隆二十二年(1757年)乾隆帝六下江南,御舟泊于皂河鎮(zhèn)內(nèi)京杭大運河岸石碼頭,經(jīng)“馬路”至龍王廟祭拜并下榻于龍王廟行宮。御碼頭約有80平方米,塊石壘砌,離水面高約3米。至今,其基石依稀可見。長河景觀工程將全面恢復(fù)綺紅堂御碼頭、銅邦鐵井、娘娘廟、高梁橋等遺址,做到處處有美景、步步有典故。據(jù)北京晚報消息,北環(huán)水系轉(zhuǎn)河段是長河的一部分,正在治理的轉(zhuǎn)河將運用水景、雕塑、生態(tài)景觀、濱水游廊、橋涵等景點將“長河遺夢”的主題思想貫穿其中,把長河的歷史內(nèi)涵融進(jìn)景觀設(shè)計,再現(xiàn)長河數(shù)百年的滄桑歷史。歷史上的長河稱作御河,是皇親國戚、達(dá)官顯貴從水路去頤和園的交通要道。河道兩側(cè)有許多文物古跡,流傳著許多民間傳說!熬_紅堂”御碼頭是慈禧太后從長河登船去頤和園的起點,也曾經(jīng)是慈禧和光緒辦公、用膳、召見群臣的地方,現(xiàn)在南宮門上懸掛的藍(lán)地金字牌匾“綺紅堂”清晰可見!般~邦鐵井”是一個石井遺址,相傳人們打水時桶放下去井壁發(fā)出撞擊聲,像擊銅又像敲鐵。轉(zhuǎn)河治理工程不但要恢復(fù)“綺紅堂”御碼頭和“銅邦鐵井”,還將恢復(fù)高梁橋、娘娘廟、老西直門火車站等古跡

歷史記載

清康熙二十三年(1684年),為治理皂河地區(qū)黃河及運道的洪水災(zāi)害,康熙皇帝“撥帑金、鼎新神廟”,建造了“安瀾龍王廟”(現(xiàn)龍王廟行宮),并在其建筑群的東側(cè)修筑了一條供周邊百姓進(jìn)入龍王廟祭祀水神的路道,俗稱“馬路”。一七五七年,乾隆皇帝六下江南,御舟泊于皂河鎮(zhèn)內(nèi)京杭大運河南岸的石碼頭,五次經(jīng)“馬路”至龍王廟內(nèi)祭拜水神,并下榻廟內(nèi)大禹王殿。從此,人們將這條“馬路”稱之為“御馬路”,御舟泊停的“石碼頭”也稱之為“御碼頭”。近三百年來,御馬路以較為完整的路形保持到現(xiàn)在,路面上的部分基石依稀可見。路兩邊居民的門牌標(biāo)識均以御馬路命名和排序。一九八五年江蘇省文物處編寫的文物志,均有條目記載。御馬路、御碼頭是龍王廟行宮文化內(nèi)涵的重要組成部分。一九九一年被原宿遷市公布與文物保護(hù)單位。2006年中華人民共和國國務(wù)院將御馬頭公布為第六批全國重點文物保護(hù)單位,納入龍王廟行宮合并保護(hù)。

歷史

清乾隆十八年(1753年),乾隆南巡,在天寧寺西園建行宮,行宮前筑0頭,是乾隆帝游瘦西湖登舟之處,故稱御碼頭。御碼頭在今天寧寺西側(cè)西園飯店門口,北城河畔。用塊石駁岸,岸邊筑平臺,平臺以上是坡道,用條石鋪成,共39級,寬約6米,坡道平緩。河邊建小亭一座,亭內(nèi)立“御馬頭”石碑一塊。

皂河鎮(zhèn):宿豫縣轄鎮(zhèn)。民國年間稱皂河鎮(zhèn),1957年建皂河鄉(xiāng),1958年改公社,1985年復(fù)建鎮(zhèn)。位于市境西北部,距縣府22公里,距205國道10公里。面積22平方公里,人口2.6萬。宿黃公路過境。轄街東、街西、張莊、王營、八井、七堡、謝莊、龍崗、宋場9個村委會和街北居委會。農(nóng)副業(yè)主產(chǎn)麥、稻、魚、蝦、藕、銀魚等。工業(yè)主要產(chǎn)品有膠合板、皂河系列酒、駁船等25個品種。鎮(zhèn)南有…… 皂河鎮(zhèn)詳細(xì)信息++


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