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各地旅游名勝推薦-大橋篇
看 點(diǎn) 在這里你可以靜靜地感受著著落日黃昏，橋下黃河水靜靜流淌，幾條搖櫓漁船系于岸邊，柳樹下漁家悠閑著閑聊。橋上車水馬龍，橋下卻怡然自得�！� 黃河大橋是一座加固過的浮橋，位于包頭南門外，大橋幾經(jīng)滄桑，但橋下的黃河水卻始終奔涌流淌。 其實(shí)，這里的河面并不是包頭黃河河面最寬的地段，大橋也不算雄偉。但是，正是由于它一個(gè)沒有多少人關(guān)注的景點(diǎn)，平時(shí)去觀光的人少，反而在這里有一分自在的感覺�！� 交通 在包頭東站外的南門外大街坐南向的18路公交車，到終點(diǎn)站即黃河大橋。 內(nèi)蒙古包頭市…[詳細(xì)]
眾涌大橋俗稱大橋頭。位于廣東省佛山市順德區(qū)勒流街道眾涌村天后古廟前。始建年代不詳，清嘉慶七年（1802）孟夏重修。大橋東北-西南走向，橋長17.7米，闊2.65米.為單孔石梁橋。兩邊橋墩以花崗巖石質(zhì)為主，夾雜紅砂巖石。橋面由七塊花崗巖石板平鋪而成，橋身陽刻“大橋”楷書。上款為“嘉慶柒年”，下款為“孟夏重修”。兩旁各有10級麻石階。其中第一階用小塊麻石并排鋪成，其余用一塊麻石橫鋪而成。該橋保存完整，紀(jì)年清晰，有一定價(jià)值。 2009年7月，眾涌大橋被列入第四批順德區(qū)文物保護(hù)單位�！�[詳細(xì)]
•西藏第一座立交橋，雙跨、雙向六車道。拉薩大橋又名拉薩柳梧大橋，長1660米，雙跨、雙向六車道。柳梧大橋是西藏第一座立交橋，主橋墩的設(shè)計(jì)就是象征吉祥的蓮花，引橋橋墩的設(shè)計(jì)是象征力量的牦牛腿。大橋的鋼結(jié)構(gòu)采用了柔性氟碳漆防護(hù)體系，結(jié)構(gòu)混凝土采用高原耐久性混凝土，采用了有機(jī)硅表面防護(hù)體系。大橋與布達(dá)拉宮遙遙相望。地址：西藏自治區(qū)拉薩市城關(guān)區(qū)類型：橋游玩時(shí)間： 建議10-15分鐘開放時(shí)間：全天開放門票信息：無需門票�！�[詳細(xì)]
南浦大橋位于上海市中山南路943號，竣工通車于1991年12月1日，總長8346米，主橋長846米，跨徑423米，通航凈高46米，橋下可通行5.5萬噸巨輪，它是目前世界上第四大雙塔雙索面斜拉橋，呈H的主橋塔高150米，上有-同志親筆書寫的“南浦大橋”四個(gè)大字，橋設(shè)有6條機(jī)動車道，橋面總寬為30.35米，兩側(cè)各設(shè)2米寬的人行道，游人可乘坐電梯到達(dá)主橋，一覽浦江兩岸無限風(fēng)光，南浦大橋是黃浦江的第一座大橋，宛如一條巨龍橫臥浦江之上，使上海人圓了“一橋飛架浦江”的夢想。開放時(shí)間8：30~16：00景點(diǎn)位置上海市黃浦區(qū)外馬路董家渡…[詳細(xì)]
格嘎大橋位于西藏雅魯藏布大峽谷內(nèi)，徒步格嘎大橋這一段，能見到很多大大的桃樹，以及樺樹、槭樹、楓樹等，紅黃綠紫橙五彩紛呈的樹葉。在橋的左側(cè)是一個(gè)觀景臺，這里是觀看南迦巴瓦的最佳位置。地址：林芝市米林縣派鎮(zhèn)雅魯藏布大峽谷內(nèi)類型：橋游玩時(shí)間： 建議10-20分鐘電話： 雅魯藏布大峽谷景區(qū)電話：0894-5833361開放時(shí)間：雅魯藏布大峽谷開放時(shí)間：6:00-18:00門票信息：無需門票。包含在雅魯藏布大峽谷門票內(nèi)…[詳細(xì)]
地址：黃浦區(qū)南浦大橋建設(shè)者廣場郵編：200011電話：021－63162411開放時(shí)間：全天公共交通：公交43、65、89、109、801、802、910路雄偉壯觀的南浦大橋是上海城市建設(shè)發(fā)展的標(biāo)志之一，是反映上海改革開放巨大變化的生動的愛國主義教材。1994年，全市第一個(gè)廣場國旗升降臺在南浦大橋建設(shè)者廣場建成。此后周邊地區(qū)數(shù)十所中小學(xué)成立了升旗隊(duì)輪流負(fù)責(zé)升降國旗，成為地區(qū)開展愛國主義教育和社會實(shí)踐教育活動的良好場所。免費(fèi)向公眾開放�！�[詳細(xì)]
解放大橋，原名萬壽橋位于福建省福州市區(qū)，跨越閩江，連接臺江倉山兩區(qū)，于1996年重建。福州解放大橋總長426.92米，橋?qū)?2米，由萬壽橋、中洲島和江南橋三部分組成。屬于罕見的橋聯(lián)橋、橋上橋的獨(dú)特風(fēng)格，見證了中國的歷史。當(dāng)夜晚降臨的時(shí)候閩江兩岸霓虹璀璨，夜景挺漂亮的。閩江上還有游船。地址：福州市區(qū)，跨越閩江，連接臺江倉山兩區(qū)。類型：橋游玩時(shí)間： 建議10-15分鐘開放時(shí)間：全天開放門票信息：無需門票�！�[詳細(xì)]
揚(yáng)名大橋座落于無錫市濱湖區(qū)太湖街道。該橋于明天順二年（1458年）建造，比清明橋還早建一百多年，初時(shí)僅為一孔。嘉靖年間重修。情乾隆五年（1740年）增建了左右兩孔。咸豐十年（1860）遭毀。同治八年（1869）七月，由丁明奎倡議募捐，重建揚(yáng)名大橋。揚(yáng)名大橋全場40多米，高約3米。橋沿厚40厘米。橋面呈梯形，底寬4米，上寬約3米，用條石鋪設(shè)。南設(shè)20多臺階。現(xiàn)為三環(huán)石拱橋，堅(jiān)固實(shí)用。2006年由江蘇省人民政府公布為江蘇省文物保護(hù)單位�！�[詳細(xì)]
位于汕頭港東部出入口媽嶼島海域處，為跨海公路橋。橋面跨越礐石海,全長2500米。由3部分組成：南面是跨黃沙灣南航道的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土加大橋勁梁懸索橋；北面是跨北航道的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁式橋；中部為橫跨媽嶼島上的預(yù)應(yīng)力高架旱橋。橋主孔通航凈跨度452米，通航凈高46米，可以通過5萬噸級船舶。這座大橋是深汕兩地一級汽車專用公路的配套設(shè)施，是連結(jié)深圳、珠海、汕頭、廈門等4個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的陸地交通紐帶。景點(diǎn)位置廣東省汕頭市龍湖區(qū)汕頭港東部…[詳細(xì)]
長安街西延道路工程新首鋼大橋全面建成通車，至此，西起門頭溝區(qū)石擔(dān)路、東至石景山古城大街、全長約6.5公里的長安街西延項(xiàng)目全線通車，長安街成為真正意義的“百里長街”。長安街西延工程的建成通車，對于拓展“新首鋼”區(qū)域的輻射力和影響力、為2022年北京冬奧會提供交通保障具有重大意義。同時(shí)，將加強(qiáng)北京中心城區(qū)與京西地區(qū)之間的聯(lián)系，帶動門頭溝區(qū)、石景山區(qū)和新首鋼園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展，為西部地區(qū)更好地承接中心城的疏解功能奠定交通基礎(chǔ)�！�[詳細(xì)]