濟(jì)南濼口黃河鐵路大橋位于濟(jì)南市天橋區(qū)北園鎮(zhèn)濼口村北黃河之上。1909年初開(kāi)工,到1919年11月竣工,是當(dāng)時(shí)英德合修的津浦鐵路的第一大工程,也是當(dāng)時(shí)中國(guó)乃至亞洲最大的懸臂梁式鐵路大橋。該鐵橋也是一處具有革命意義的紀(jì)念地。1977年被命名為“周總理視察濼口黃河鐵橋紀(jì)念地”,列為第一批山東省級(jí)文物保護(hù)單位。1958年,黃河遇到了百年不遇的大洪峰。鄭州黃河鐵路大橋的一個(gè)橋墩被沖毀,周恩來(lái)總理得知后,立即趕到鄭州視察,直到午夜才離開(kāi);氐阶〉兀芸偫碛致(tīng)說(shuō)濟(jì)南濼口黃河鐵路大橋也出現(xiàn)了險(xiǎn)情,便不顧勞累,于8月6日上午又飛抵濟(jì)南視察。為了不影響運(yùn)輸任務(wù),周總理通知濟(jì)南鐵路局,上橋察看時(shí)不要耽誤列車通過(guò)。當(dāng)問(wèn)到橋墩和橋梁是什么時(shí)候建的,還能維持多久時(shí),陪同的鐵路局負(fù)責(zé)人一時(shí)答不上來(lái),周總理說(shuō):“不要著急,回去查查資料。”回到橋南頭,周總理對(duì)大橋哪里該維修,哪里該加固等都作了指示,并對(duì)鐵路局的同志說(shuō):“你們要千方百計(jì)把大橋保住!”雖然連日奔波,周總理卻依然精力充沛毫無(wú)倦容,還在大堤上指導(dǎo)加固施工。197……
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