李灣村四孔鐵路橋

李灣大橋，位于車夫山鎮(zhèn)南500 米，李灣村北30 米引線河上，是“臺(tái)趙鐵路”遺址線上現(xiàn)存唯一完好的一座鐵路橋梁。該橋始建于1933年12月，由隴海鐵路管理局設(shè)計(jì)承建，是一座縱列式發(fā)券的大型鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)拱橋，長約50米，寬約7米，共4孔，規(guī)模大氣凝重，為當(dāng)時(shí)“臺(tái)趙鐵路”大型路橋之一。臺(tái)趙鐵路北從棗莊、臺(tái)兒莊起，南到東隴海鐵路的趙墩站止，全長65公里。它是隴海鐵路線上連接臺(tái)兒莊的一條支線鐵路，列車由徐州向東行駛，到達(dá)隴海線上趙墩車站，通過人工道岔后，轉(zhuǎn)換行車線路方向，駛?cè)肱_(tái)趙支線。1938年徐州會(huì)戰(zhàn)初始，日軍沿津浦、隴海兩大干線進(jìn)犯。臺(tái)兒莊戰(zhàn)場告急之時(shí)，中方大批抗戰(zhàn)部隊(duì)及所有物資給養(yǎng)，都是由臺(tái)趙鐵路大動(dòng)脈來運(yùn)輸完成的1938年春，荷蘭著名電影大師尤里斯?伊文思（Joris lvens）拍攝的中國抗戰(zhàn)紀(jì)錄片《四萬萬人民》，其中就有李灣大橋、鐵道、蒸汽機(jī)車和牽引的車廂，成為記錄中國抗日戰(zhàn)爭的珍貴鏡頭。