宿羊山鐵路橋是臺(tái)趙鐵路橫跨不牢河上的一座鐵路橋,臺(tái)趙鐵路北從棗莊、臺(tái)兒莊起,南到東隴海鐵路的趙墩站止,全長(zhǎng)65公里。它途經(jīng)車夫山鄉(xiāng)的衡瓦房村東進(jìn)入宿羊山鎮(zhèn)境內(nèi),計(jì)長(zhǎng)10公里。臺(tái)趙鐵路是1930年棗莊中興公司投資,隴海鐵路管理局設(shè)計(jì)承建。1933年正式動(dòng)工,1935年2月竣工。宿羊山不牢河大橋是臺(tái)趙鐵路線上幾座橋梁中最大的跨河大橋,為大型發(fā)劵式鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)拱橋,呈南北走向,橋長(zhǎng)120余米,寬為7米,共有6個(gè)孔洞,每孔跨度為7米;橋上最邊緣兩側(cè)都設(shè)有極小人行道,旁邊突出的地方是避車臺(tái),專供巡守工作業(yè)和躲避火車所用,橋高近7米,矩形橋墩,寬2米,為混凝土墩身,橋墩兩端呈尖形,以減少河水對(duì)橋墩的沖刷。1938年臺(tái)兒莊戰(zhàn)役之后,日本人占領(lǐng)了臺(tái)趙鐵路,將山東棗莊的煤炭運(yùn)往連云港,再經(jīng)水路運(yùn)往日本國(guó)土。中國(guó)軍民為阻止日軍瘋狂掠奪,將宿羊山鐵路橋炸斷,現(xiàn)在僅殘留遺跡。現(xiàn)存的鐵路橋遺址位于宿羊山東4 公里,潘橋村南200 米的不牢河上。為水泥磚石結(jié)構(gòu),長(zhǎng)約80 米,寬約5 米,高出水面約3 米。
宿羊山鎮(zhèn):江蘇省邳州市宿羊山鎮(zhèn)是馳名中外的“大蒜之鄉(xiāng)”,大蒜為宿羊山的主產(chǎn)業(yè),常年種植大蒜8萬(wàn)畝,以宿羊山為中心的大蒜連片種植輻射面積已達(dá)70萬(wàn)畝,面積居中國(guó)第一。2006年農(nóng)民人均純收入6000元。 江蘇省邳州市宿羊山鎮(zhèn),是馳名中外的“大蒜之鄉(xiāng)”,中國(guó)大蒜第一鎮(zhèn), 宿羊山鎮(zhèn) 是全國(guó)十五家小城鎮(zhèn)建設(shè)科技示范鎮(zhèn)。東臨開放城市連云港,西依歷史文化名城徐州,西距徐…… 宿羊山鎮(zhèn)詳細(xì)信息++